Có tài khoản Alipay – Những lợi ích bạn nhận được

 Alipay – 支付宝 (zhifubao) - trong số những ví điện tử Thành lập và hoạt động đầu tiên và nhanh nhất có thể tại Trung Hoa là một dịch vụ ví điện tử thuộc sở hữu của tập đoàn Alibaba Group, thực hiện sứ mệnh là 1 trong kênh trung gian giúp cho việc thanh toán trực tuyến tiện lợi và an toàn.

Ngày nay, Alipay sau hơn một thập kỷ tồn tại và phát triển, không chỉ thực hiện sứ mệnh trung gian đảm bảo giao dịch trực tuyến, Alipay đã vươn mình thành một tiện ích giao dịch thanh toán phổ biến tại Trung Hoa và trở thành là một kênh thanh toán có mức độ đảm bảo cao, và nhận được sự tin tưởng của đa phần người dân Trung Quốc.

Sử dụng một ví điện tử Alipay, ngoài việc giúp bạn dễ dàng thanh toán trên hệ thống các website Thương mại dịch vụ điện tử của tập đoàn Alibaba nói chung cũng như nhiều website Thương mại dịch vụ điện tử khác tại Trung Quốc nói riêng. Không chỉ vậy, ngay tại đời thường, với một tài khoản Alipay bạn cũng có thể thực hiện việc giao dịch rất giản đơn thông qua giao thức quét mã code thông minh – giống như như việc quẹt thẻ ngân hàng thế nhưng thay vì mang theo mình đống thẻ dầy cộp, bất tiện thì bạn chỉ cần phải kèm kẹp mang theo mình một chiếc điện thoại di động có kết nối internet và có cài đặt ứng dụng Alipay.

Với khá nhiều hàng rào bảo mật tinh vi được viết bởi những lập trình viên hàng đầu, việc chiếm đoạt tài khoản Alipay dường như là bất khả thi, ngay cả khi bạn vô tình đánh mất điện thoại của mình. Điều này là trong những yếu tố quan trọng góp thêm phần lên thành công của Alipay và nhận được sự lòng tin cao từ cộng đồng Trung Hoa.

Bạn vào một cửa hàng bách hoá 24/7 với nhu cầu mua một chai nước suối với giá 2 tệ, thay vì làm việc “mở ví – tìm tiền – đợi trả lại nếu như không có sẵn tiền lẻ - bố trí lại tiền - cất vào ví” thì với thao tác đơn giản dễ dàng là mở ứng dụng, nhân viên bán hàng quét mã thanh toán giao dịch hay như áp chiếc Smart Watch vào máy giao dịch là bạn đã thanh toán giao dịch xong và có thể ra khỏi cửa hàng.

Hay như khi vào nhà hàng ăn uống và giao lưu bạn bè đồng nghiệp, thay vì công đoạn tính đếm – share tiền khi thanh toán giao dịch thì chỉ với thao tác làm việc truy cập ứng dụng Alipay, chọn chức năng share thông minh, nhập số tiền, số người và chấp nhận thanh toán là nhóm của bạn đã hoàn tất mọi việc khi thanh toán với nhà hàng.

Ảnh : Giản lược những tiện ích Alipay cung cấp cho người dùng

phụ thuộc sự đơn giản dễ dàng thuận lợi này của mình, Alipay đã và đang là 1 trong những công cụ thanh toán giao dịch hàng đầu tại Trung Quốc, và đang dần chuyển hoá Trung Hoa xuất phát điểm từ 1 quốc gia sử dụng tiền mặt lớn nhất thể giới thành một đất nước văn minh nói không với tiền mặt.

Alipay giúp cho bạn quản lý tiền của mình một cách an toàn và thông minh tiện lợi. Bạn sẽ không còn nỗi lo mất tiền, thanh toán nhầm hay như không có tiền lẻ trong các giao dịch nhỏ và có thể quên đi chiếc ví dầy cộp với hàng đống thẻ hay đống tiền mặt lướt thướt.

Tại VN, với những người đã – đang và sắp giao dịch với Trung Quốc thì việc sở hữu tài khoản Alipay là một điều rất cần thiết để giải quyết vấn đề rượm rà khi thanh toán giao dịch trong giao dịch, bất kỳ là giao dịch trực tiếp hay giao dịch online ! Bạn không còn rất cần phải mang tiền mặt và dành thời điểm cho việc bảo vệ tài sản khi đi đánh hàng tại Trung Hoa.

Ngoài ra, bạn cũng có thể trực tiếp giao dịch thanh toán trên các website thương mại điện tử thuộc tập đoàn Alibaba cũng như những website thương mại điện tử khác tại Trung Quốc mà không cần thông qua bất cứ dịch vụ mua hàng China trung gian nào cả.

- Với Alipay, khi giao dịch trực tiếp, chỉ với một vài thao tác làm việc là ngay lập tức quý khách có thể giao dịch chuyển tiền cho đối tác hoặc thanh toán giao dịch dịch vụ khi mua hàng, ăn uống.

- Với Alipay, khi giao dịch online, chỉ với một vài làm việc là giao dịch thanh toán xong giao dịch sau khi hạ đơn, hơn cả là lại nhận được sự bảo lãnh thanh toán của Alipay làm cho bên bán hàng bắt buộc phải phục vụ bạn uy tín như với giao dịch trực tiếp.
Hình thức thanh toán trung gian Alipay cũng sẽ giúp bạn dễ dàng và đơn giản hoá thao tác thanh toán giao dịch một cách tối đa thay vì loay hoay nhập số thẻ, mã bảo mật thẻ. Vấn đề đó khiến cho bạn tiết kiệm một khoản lớn chi phí dành cho việc thuê thanh toán, đồng nghĩa với việc chi phí nhập hàng của bạn được tiết kiệm hơn không ít.

>>> Nguồn: Sở hữu account Alipay – Những lợi ích bạn mang về

Bốn kinh nghiệm chọn bàn học dành cho bé yêu đúng chuẩn

Bàn ghế ngồi học gần như sẽ quyết định tư thế ngồi học của trẻ. Vậy làm thế nào để chọn bàn học cho bé yêu chính xác, dưới đây là những để ý cần biết cho các mẹ.
Tư thế ngồi học ảnh hưởng không hề ít đến công dụng học tập và sức khỏe của trẻ. Nếu ngồi sai tư thế và sử dụng một chiếc bàn học chưa phù hợp lý sẽ khiến trẻ dễ mắc các bệnh như cận thị, vẹo cột sống, gù lưng…

Bàn ghế ngồi học gần như sẽ quyết định tư thế ngồi học của trẻ, dưới đây là những xem xét cần biết trước khi chọn mua các vật dụng đó.

1. Chọn bàn học dựa vào độ tuổi của bé

Ở mỗi độ tuổi sẽ có những kích thước và thiết kế của bàn học để bảo đảm sức khỏe, thuận tiện và tạo hứng thú để trẻ học tốt hơn hơn.

Đối với trẻ học mẫu giáo: hãy lựa chọn ghế có chiều cao 30cm và bàn cao 50cm. Màu sắc nên tươi sáng, nhẹ nhàng với các trang trí ngộ nghĩnh, đáng yêu.

Chức năng: có thể kết hợp vừa là bàn học vừa là bàn chơi. Bé sẽ rất tự hào khi có một góc học tập riêng để tập tô chữ, tô màu, để những cuốn truyện tranh cổ tích của bé.

Bàn học của bé mẫu giáo có thể kết hợp vừa là bàn học vừa là bàn chơi (Ảnh: Internet)

Với trẻ ở độ tuổi tiểu học: nên chọn lựa ghế có chiều cao 33cm và bàn cao 55cm (cỡ 3), hoặc ghế cao 38cm và bàn cao 61cm (cỡ 4). Bé ở độ tuổi này thì thời gian bé ngồi học cũng nhiều hơn ở độ tuổi mẫu giáo.

Cần đảm bảo vị trí đặt bàn học đủ sáng, thoáng. Màu sắc thư giãn hoặc khơi gợi sự sáng tạo như màu hồng phấn nhẹ, xanh lá, xanh biển, màu vàng là những màu lưu ý cho bạn.

Bàn cho học sinh tiểu học có màu sắc dịu nhẹ, có giá sách để lưu trữ sách vở và giấy tờ và đồ dùng (Ảnh: Internet)

Khi trẻ ở độ tuổi học THCS: Bạn có thể chọn bàn ghế ở cỡ 4 hoặc ghế cao 44cm và bàn cao 64cm. Bàn kiến thiết rộng hơn, đủ không gian để các em có một không gian riêng tư. Bạn hãy chọn loại ghế có thể tăng chỉnh được chiều cao phù hợp với trẻ

Bàn cho học sinh THCS có thiết kế đơn giản, thuận tiện (Ảnh: Internet)

Bàn học cho học sinh THCS có thiết kế đơn giản, hiện đại, kích thước mặt bàn khoảng 40 – 50cm. Ghế nên là loại ghế có thể tăng chỉnh chiều cao được để phù hợp hơn với chiều cao của trẻ.

Để ý:

– Theo những nghiên cứu thì một bộ bàn ghế có kích thước phù hợp là chiều cao ghế ngồi có tỷ lệ bằng 0.27 chiều cao học sinh, chiêu cao bàn học bằng 0.46 chiều cao học sinh.

– Thành ghế hơi ngả về sau một góc 5/100 so với đường thẳng đứng, chiều rộng ghế bằng 2/3, 2/4 dài đùi. Chiều ngang tối thiểu của bàn cho một chỗ ngồi tối thiểu là 0.4 – 0.5 m2.

2. Chất liệu và độ an toàn

Nên chọn lựa làm từ chất liệu gỗ để làm bàn học cho trẻ. Yếu tố an toàn nên được sắp xếp lên hàng đầu khi chọn mua bàn học và ghế ngồi học cho trẻ em. Không chọn những cấu tạo từ chất dễ vỡ như bàn bằng kính.

Nếu làm bằng kim loại phải ko được có những cạnh sắc, chi tiết nhọn vì trẻ nhỏ thường hiếu động, tránh việc trẻ đùa nghịch có thể va đập gây chấn thương. Lớp sơn, vecni ở ngoài cũng phải an toàn, không gây độc hại.

Chất liệu bàn học phải an toàn, không gây độc hại (Ảnh: Internet)

3. Màu sắc

Lựa chọn màu sắc bàn học giúp trẻ có cảm giác thoải mái hoặc tạo hứng thú cho trẻ học tập tốt hơn Mục đích là làm cho trẻ cảm thấy dễ chịu và thoải mái, hứng thú khi ngồi học. nên lựa chọn màu nhẹ , trung tính, không bóng dễ gây lóa như xanh lá cây, vàng nhạt…

Tránh chọn những màu sắc sặc sỡ như đỏ, tím… Như vậy sẽ khiến mắt trẻ bị kích thích mạnh, dễ mệt mỏi. Để bé tự lựa chọn màu sắc yêu thích của mình cũng là lựa chọn khác. Không nhất thiết là phải đi theo lối mòn con gái màu hồng và con trai màu xanh.

Nên chọn những màu sắc hài hòa để tạo cảm giác dễ chịu và thoải mái và trẻ có hứng thú học tập (Ảnh: Internet)

4. Chức năng

Bàn học có không ít ngăn, hộc & kệ đựng sách cho trẻ tự sắp xếp, bài trí góc học tập. Bàn cần có đủ không gian hoặc phụ kiện như ngăn kéo, giá sách đủ rộng để đựng các vật dụng khác như: sách, vở, giấy, bút, kéo, đồ thủ công…

Hãy để bé tự thu xếp, dọn dẹp và trang trí góc học tập của mình. Bé sẽ rất tự hào khi được tự trang trí góc riêng của mình và khoe với bạn.

Bàn học có nhiều ngăn kệ sách, hộc để trẻ tự thu xếp, bài trí góc học tập (Ảnh: Internet)

Đối với trẻ em, việc có được một không gian đa dạng gồm nhiều kiểu dáng, kích cỡ, chức năng, vừa tạo sự thích thú, vừa tạo ra tương đối nhiều không gian chứa đồ đạc cho bé.

Nguồn >>> Các bí quyết lựa chọn bàn học cho trẻ đúng chuẩn

5 kiểu cổng xếp hợp kim nhôm và cổng xếp inox được mua nhiểu nhất

Trên thị phần cổng xếp inox VN hiện nay có rất nhiều loại cửa cổng đa dạng về mẫu mã để cho doanh nghiệp dễ dàng để lựa chọn cho cơ sở của mình. Nắm bắt được nhu cầu đó của quý doanh nghiệp, hôm nay các bạn hãy cùng Cty Trường Hưng Phát tham khảo một vài mẫu cửa cổng xếp inox bán chạy nhất nhé!

1. Cổng xếp inox THP-082

Đây chính là mẫu cổng xếp inox THP-082 được cho là phổ biến nhất cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, với điểm mạnh gọn nhẹ, đầu kéo mô tơ hình trụ vuông công suất cao giúp cánh cửa cổng xếp hoạt động trơn tru và bền bỉ qua thời điểm. Với những ưu điểm đó cổng xếp inox THP-082 là mẫu cổng xếp inox bán chạy nhất tại THP.

Xem thêm: lắp cổng tự động tại đây.

2. Cổng xếp inox THP-082-1

Có thể nói đây chính là người anh em của mẫu cổng xếp THP 082 tuy nhiên mẫu cổng xếp inox THP 082-1 được tô điểm các mảng kim loại màu vàng đồng trên đỉnh và dưới chân các thanh kéo giúp cánh cửa cổng inox trở nênsang trọng và đẳng cấp và sang trọng hơn.

3.  Cửa cổng xếp hợp kim nhôm THP-146

Khác với hai sản phẩm trên, cửa cổng xếp THP 146 có phong cách thiết kế bằng nguyên liệu hợp kim nhôm có thiết kế sáng đẹp, độ bền cao, chống trầy xước, chống oxi hóa, dễ vệ sinh, loại cửa cổng này có ưu thế là gọn nhẹ và sáng bóng

4. Cửa cổng xếp hợp kim nhôm THP-145

Cũng là 1 sản phẩm đến từ nguyên liệu hợp kim nhôm, cửa cổng xếp THP-145 được sản xuất theo dây chuyên công nghệ hiện đại, thiết kế bằng hợp kim màu đen sang trọng giúp tạo thêm độ hoành tráng cho nhà xưởng của doanh nghiệp.

5. Cổng xếp inox THP-159

Mặc dù đứng vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng tuy nhiên cửa cổng xếp inox THP-159 vẫn chính là sự lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp có độ rộng của cánh cửa cổng vừa phải, với những thanh chắn inox được bo tròn phía trên giúp cổng xếp THP-159 tiết kiệm được rất nhiều nguyên liệu và giảm được giá thành.

>>>> Nguồn: 5 kiểu cổng xếp hợp kim nhôm và cổng xếp inox bán đắt nhất

Chiêm ngưỡng nét đẹp của những bó hoa hồng đỏ tặng sinh nhật bạn gái đẹp nhất

Hoa hồng đỏ là loài hoa tuyệt đẹp mà thiên nhiên đã ban tặng cho cuộc sống, giúp cuộc sống này ngày càng tươi tắn và rạng rỡ hơn. Vào ngày sinh nhật thì hoa hồng đỏ cũng là 1 trong lựa chọn nhận được nhiều sự ưu ái bởi vẻ đẹp và những ý nghĩa của nó luôn khiến người ta không khỏi say mê. Cùng ngắm nhìn vẻ đẹp tỏa nắng của những bó hoa sinh nhật này bạn nhé!

Mỗi loài hoa đều mang hương sắc và vẻ đẹp riêng nhưng trong các số ấy thì hoa hồng đỏ là loài hoa chiếm một vị trí đặc biệt quan trọng trong cuộc sống, là loài hoa được cả thế giới biết đến và mệnh danh là “Chúa của muôn hoa”. Những bó hoa hồng đỏ tặng sinh nhật luôn được yêu thích bởi những ý nghĩa sâu sắc mà nó đưa tới cho người nhận. Bằng vẻ đẹp tinh tế, cổ điển và nồng đượm mê say đó mà chúng ta cũng có thể bày tỏ được những yêu thương và tâm tư thầm kín dành cho người yêu.

Hoa hồng đỏ tặng bạn gái ngày sinh nhật 

Vào ngày sinh nhật người vợ, người bạn gái mà bạn yêu thương thì ngoài những món quà đắt giá thì chắc hẳn cô nàng cào cũng mong muốn nhận được một bó hoa tươi thắm từ người đàn ông của mình. Và hoa hồng là loài hoa luôn chiếm cảm tình của phụ nữ, thế cho nên việc người ta tặng nhau những bó hoa hồng đỏ vào ngày sinh nhật từ bao giờ đã trở thành thói quen đẹp đẽ trong cuộc sống. Hoa hồng mang nhiều ý nghĩa sâu sắc nhưng ý nghĩa sâu sắc được biết đến nhiều nhất chính là thông điệp “I love you” nồng thắm yêu thương, đó cũng là lý do vì sao mà hoa hồng được xem như là thứ ngôn ngữ nghệ thuật kéo gần khoảng cách giữa hai trai tim lại với nhau.

Hoa hồng đỏ là loài hoa được ưa chuộng nhất thế giới

Và một bó hoa sinh nhật toát lên vẻ sang trọng quý phái và tinh tế từ những cành hồng sẵn sàng làm mọi cô gái phải “đổ gục” đấy bạn ạ. Nhất là khi loài hoa này mang thông điệp đầy tình ý mà những cô nàng yêu thích sự lãng mạn thường hay mơ mộng nhận được từ người yêu. Ngoài ra thì việc tặng bó hoa hồng sinh nhật cũng thể hiện đươc sự tinh tế và lịch lãm của bạn cùng tình cảm nồng nhiệt mà bạn muốn bày tỏ cùng cô ấy nữa đấy!

Vẻ đẹp quyến rũ của hoa hồng đỏ

Số lượng hoa hồng làm nên chân thành và ý nghĩa bó hoa sinh nhật

Nếu như bạn muốn trọn vẹn hơn thì việc quan tâm đến số lượng hoa hồng cũng mang đến những thông điệp yêu thương đầy bất ngờ đấy. Hãy khiến cho người yêu cảm nhận được sự quan tâm và chân thành của bạn thông qua cách mà bạn chuẩn bị bó hoa sinh nhật tặng nàng. Một số ý nghĩa về số lượng hoa mà bạn có thể tham khảo.

 

Số lượng hoa hồng cũng mang những thông điệp riêng nữa đấy bạn

1 bông hoa hồng: Trong trái tim anh chỉ có mình em.

2 bông hoa hồng: Thế giới này chỉ có 2 chúng ta.

3 bông hoa hồng: Anh yêu em.

4 bông hoa hồng: Dù chết, anh cũng không bao giờ thay lòng đổi dạ.

 5 bông hoa hồng: Yêu em trọn vẹn một con tim.

 6 bông hoa hồng: Yêu nhau hãy tôn trọng và tha thứ cho nhau.

 7 bông hoa hồng:  Anh luôn thương thầm nhớ trộm em.

 8 bông hoa hồng: Cảm ơn sự quan tâm của em.

 9 bông hoa hồng: Anh sẽ yêu em mãi mãi.

 10 bông hoa hồng: Đôi ta sinh ra là để cho nhau, em có biết không?

 99 bông hoa hồng: Tình yêu anh dành cho em không bao giờ phai nhạt

 100 bông hoa hồng: Anh yêu em 100%

 101 bông hoa hồng: Anh yêu em yêu vô cùng

Hình ảnh những bó hoa hồng đỏ đẹp nhất tặng sinh nhật

Bó hoa hồng tặng sinh nhật đẹp nhất đến tự sự chăm chút từ tay người làm nên bó hoa và sự chân thành của người tặng. Sự gợi cảm thuần túy của loài hoa này sẽ mang tới cho người nhận cảm giác được trân trọng và yêu thương.  Vào các ngày có ý nghĩa quan trọng như ngày sinh nhật, kỷ niệm, chúc mừng thì sự hiện diện của bó hoa hồng đỏ sẽ là điều tuyện vời khiến không gian bữa tiệc thêm ấm cùng và tràn ngập hương hoa. Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của các bó hoa hồng sinh nhật đẹp nhất để dành tặng người thân yêu nhé bạn.

(Nguồn: Chiêm ngưỡng nét đẹp của những bông hoa hồng đỏ tặng sinh nhật bạn gái đẹp nhất)

TP HCM lắp đặt barie trên vỉa hè: Nhiều đường làm từ khá lâu nhưng lắp bao bọc

Trong hai ngày 14 và 15.2, ghi nhận tại 1 số nơi như: Công viên Gia Định (Q.Phú Nhuận), Công viên 23.9, Công viên 30.4 (Q.1), dọc hai bờ kè đường Trường Sa – Hoàng sa (Q.1, 3, Phú Nhuận) có khá nhiều các thanh barie bằng sắt được lắp đặt ngang – dọc. Các thanh này được lắp chủ yếu để ngăn xe máy chạy lên phần vỉa hè của công viên, bờ kè.Tại Công viên Gia Định, các thanh barie được lắp kéo dài, nằm song song gần suốt tuyến đường Hoàng Minh Giám (từ vòng xoay Nguyễn Thái Sơn đến gần giao lộ Hồng Hà – Hoàng Minh Giám). Các barie này được làm bằng sắt, hình trụ tròn, được sơn hai màu đỏ và trắng. Độ cao của barie này vào khoảng 20 cm.

Vị trí lắp đặt nằm trên vỉa hè, sát với mép đường Hoàng Minh Giám và giáp 1 phần vòng xoay Nguyễn Thái Sơn, theo ghi nhận trong suốt Một buổi không thấy tình trạng xe máy lách barie chạy trên vỉa hè của công viên.Còn tại bờ kè kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè (thuộc đường Trường Sa – Hoàng Sa) cũng có không ít barie lắp đặt chắn ngang các lối ra vào bờ kè. Những thanh này nằm song song với mép đường. Mỗi lối ra vào được đặt 2 thanh bằng sắt song song cách nhau khoảng nửa mét. Đa phần những thanh này được đặt kéo dài từ cầu Lê Văn Sỹ đến cầu Thị Nghè.Theo 1 số ít người dân, những barie này được lắp đặt đã lâu vì trước kia xe máy có thể chạy vào được nên cơ quan chức năng đã lắp lại để ngăn xe không vào được.
Sài Gòn lắp barie trên vỉa hè: bảo vệ người đi bộ, chống xe máy leo lềNhiều thanh barie được lắp dọc vỉa hè đường Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm… thuộc P.Bến Nghé (Q.1, TP.HCM) ngăn xe máy leo lề đảm bảo an toàn cho người đi bộ.

Các thanh barie được lắp ngang dọc kéo dài tại Công viên Gia Định PHẠM HỮU
 

Theo một lãnh đạo khu quản lý giao thông số 3 việc lắp barie này để ngăn tình trạng xe máy leo lề

Tại vùng Công viên 23.9 và 30.4 (Q.1) cũng được lắp các thanh barie ở các góc công viên. Riêng vùng Công viên 23.9, ngoài các thanh barie có kích thước nhỏ nằm sát mép đường thì còn có những baire cao đến nửa thân người. Khu vực lắp nằm trong lòng vỉa hè, phía đường Phạm Ngũ Lão. Ghi nhận tại đây cho thấy thêm từ ngày có barie này, nhiều xe máy không thể chạy lên lề. một số khác muốn vào công viên cũng đành đậu xe phía ngoài barie để vào.Một lãnh đạo Khu quản lý giao thông số 3 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) cho biết, việc lắp đặt các barie dọc 1 phần con đường Hoàng Minh Giám (bao bọc vỉa hè xung quanh Công viên Gia Định A và B) đã có từ nhiều năm trước đây. Do nhận thấy tình trạng vào giờ cao điểm, nhiều xe máy thường xuyên leo lề, chạy trên vỉa vè của công viên làm mất an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho người đi tập thể dục. Mặt khác là lượng phương tiện di chuyển trên vỉa hè không hề ít và cũng làm hư hại nền gạch tại đây nên đơn vị đã cho lắp đặt để ngăn chặn tình trạng trên.“Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện lắp đặt barie bao bọc xung quanh phần vỉa hè tiếp giáp với đường Hoàng Minh Giám. Sau một thời gian triển khai chúng tôi phân biệt quá hiệu quả vì xe không chạy lên được, vỉa hè cũng không bị hư và người đi tập thể dục không còn bị va quẹt nữa”, vị lãnh đạo này cho hay.

Barie cũng được lắp tại bờ kè kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, đường Hoàng Sa và Trường SaPHẠM HỮU

Ý kiến trái chiều: TS Phạm Sanh, Giảng viên trường Đại học GTVT TP.HCM không đồng tình việc lắp barie ngang trên các con đường hiện nay. Bởi vì barie ngang sẽ ảnh hưởng an toàn của người đi bộ như vấp té, gây khó khăn cho người khuyết tật thì ai sẽ chịu nhiệm vụ. Theo đó, tiêu chuẩn của trái đất hiện nay thì việc áp dụng biện pháp hạn chế giao thông nào cũng ưu tiên bảo vệ sinh mạng cao nhất cho con người. Như vậy về phương án lắp barie ở một số tuyến đường quận 1 rất hay nhưng việc áp dụng kỹ thuật rất dở vì có thể gây gian nguy đến an toàn của người đi đường.So về barie ở Việt Nam và thế giới thì chưa có quy chuẩn cụ thể nào, nên việc lắp đặt trên đường ở TP.HCM là sai luật. Ông Sanh góp ý, việc tình trạng xe 2 bánh chạy trên vỉa hè nên áp dụng biện pháp có sẵn thay vì dùng barie.Qua đó, anh Sanh cho rằng việc đầu tiên rất cần phải xử lý thật nghiêm tình trạng chạy xe lên vỉa hè như xử phạt thật nặng để gia công gương. Cắt cử người chốt chặn tại các đầu đường nhắc nhở người dân đi xe máy.

Những góc Công viên 30.4 cũng đã được lắp đặt bariePHẠM HỮU
 

Riêng khu vực Công viên 23.9, ngoài các thanh barie có size nhỏ nằm sát mép đường thì còn có những baire cao đến nửa thân người.PHẠM HỮU

Ngược lại, Phó GS-TS Nguyễn Trọng Hòa, Nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển TP HCM cho rằng ông rất ủng hộ việc lắp hệ thống barie trên vỉa hè các tuyến đường giờ đây.Ông Hòa phân tích và lý giải việc chạy xe trên vỉa hè là hiện thực phản ánh tình trạng văn minh đô thị của TP.HCM. Trình độ quản lý đô thị, dân trí, ý thức chấp hành của thành phố quá yếu kém thì bắt buộc phải có những biện pháp về mặt kỹ thuật áp dụng ngăn chặn.

Do vậy ông Hòa cho rằng không nên so sánh Việt Nam với nước ngoài có lắp đặt barie hay không, vì đặc điểm mỗi nơi mỗi khác.Theo ông Hòa, đây không phải là giải pháp dài lâu vì sẽ ảnh hưởng đến người đi bộ khi không để ý họ sẽ vấp ngã dẫn đến những chấn thương không mong muốn. Mặc dù vậy, ông Hòa ý kiến đề nghị cơ quan cai trị nhà nước rất cần được phải Nghiên cứu lại để đưa ra cách làm hay nhất. Thậm chí nên làm barie cao hơn nữa, lắp biển cảnh báo, xin lỗi người đi bộ bỏ không ít người có thể biết nơi đó có lắp barie

Dẹp lấn chiếm lòng lề đường, lãnh đạo Q.1 hỏi: ‘Ai bảo kê mấy ông?’“Vỉa hè đã nhỏ mà sao cứ để vật dụng chiếm hết lối đi dành cho người đi bộ. Ai bảo kê cho mấy ông làm chuyện này”, vị Phó Chủ tịch UBND Q.1 hỏi thẳng như vậy với các cơ sở lấn chiếm.“Theo tôi nếu đã lắp đặt phải có bản ký hiệu là đoạn đường, vỉa hè có lắp chắn ngang để cho người đi bộ họ biết vừa ngắm nhìn cảnh vật, phải để ý để không vướng, vấp ngã. Song song thì cùng lúc chúng ta phải nghĩ giải pháp lâu dài hơn làm sao để lòng đường thông thoáng, khỏi tắc đường để dân khỏi chạy lên vỉa hè”, ông Hòa nói.

Nguồn >>> TP HCM lắp đặt barie ở vỉa hè: Nhiều đường làm từ lâu nhưng lắp bao bọc

Cách tìm nguồn hàng đồ may mặc

Bạn là người kinh doanh là chủ của một shop quần áo vậy bạn nhập quần áo cho shop của mình bằng cách nào để có thể cạnh tranh trên thị trường?

 Thứ nhất: nhập hàng của shop khác

Bạn đã bao giờ nghĩ mình sẽ nhập sản phẩm từ shop khác, phần lớn các shop nhỏ lẻ, và bán hàng cá nhân họ đều làm vậy. Qua phương thức này thì sản phẩm của bạn được đa dạng và không yêu cầu số lượng nhập nhiều hay ít. Vì vậy mà được hưởng một số ít quyền lợi của chủ shop đưa ra các cơ chế bán riêng cho mình.

Tuy vậy, khi lấy hàng tại các shop bạn cũng trở nên bị một mức giá cao hơn, tức là khi đó lợi nhuận của bạn sẽ bị ít đi. Hơn nữa cũng phải phụ thuộc vào nguồn hàng của các shop nên khó khăn trong việc chủ động về hàng hóa cũng như giá thành sản phẩm.
Khi chọn lựa cho mình phương án này bạn nên tò mò và có sự so sánh về chất lượng cũng giá cả sản phẩm của các shop khác nhau.

Thứ hai: Nhập hàng tại các chợ đầu mối trong nước

Như các bạn đã biết có tương đối nhiều chợ đầu mối nổi tiếng như: chợ cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), Móng Cái (Quảng Ninh), Chợ Ninh Hiệp (Hà Nội), chợ Đồng Xuân (Hà Nội), chợ Lim (Bắc Ninh), Tân Bình (Thành Phố Hồ Chí Minh), An Đông (TP.Hồ Chí Minh) hoặc từ Mộc Bài (Tây Ninh). Chợ đầu mối là một trong nguồn cung cấp sản phẩm cho các shop bán quần áo và shop bán online.

Tại đây, các chủ shop có thể lựa chọn các mẫu mã, kiểu dáng với đầy quý phái với giá mua buôn khi mua theo dây và số lượng lớn. Nhập hàng tại các chợ đầu mối có điểm mạnh là khá thuận tiện, không tốn nhiều công sức, tiền bạc, giá thành cũng tương đối cạnh tranh, đặc biệt phù hợp với những bạn mới ban đầu kinh doanh. Nhưng bên cạnh đó cũng có nhiều nhược điểm như đụng hàng tại các shop là điều khó tránh khỏi, làm mất đi tính cạnh tranh của shop.

Những mối buôn tại các chợ đầu mối này chủ yếu là họ lấy hàng trực tiếp từ nước ngoài hoặc đặt đơn hàng từ các xưởng may gia công rồi mới đến tay của bạn.

Thứ ba: Qua website Thương mại dịch vụ điện tử nước ta

Bạn hãy tham gia các cộng đồng website TMĐT hoặc các diễn đàn mua và bán nổi tiếng như muare.vn,rongbay.com, 5giay.vn,chotot.vn, Enbac.vn,… nơi mà bạn sẽ gặp những người cũng đang có nhu cầu giống như bạn để hợp tác ký kết cùng mua được những đơn hàng rất cao với cái giá rẻ của các nhà bán buôn, nhà sản xuất ở Việt Nam cũng như thế giới trên trang website này với đa dạng và phong phú đẹp và có thể nhập ít khi kết hợp đơn hàng với đối thủ.

Ngoài ra, bạn cũng nên truy cập vào những trang website có tính năng tích hợp mua chung theo nhóm giống như các website nổi tiếng: Muachung, Cungmua, Hotdeal, Nhommua, … để được mua hàng hóa với mức giá cả đã chiết khấu bớt đi 30-60% tùy từng dòng sản phẩm so với giá bán lẻ tại các shop để có thể cạnh tranh tại Thị phần.

 Thứ tư: Tìm cho mình các cơ sở gia công sản xuất

Qua các mối quan hệ và nguôn lực bạn có hãy tìm cho mình cơ sở chuyên sản xuất quần áo thời trang các loại và bạn sẽ là đối tác doanh nghiệp của họ. Bạn có thể đặt theo xây đắp, chất liệu vải mà bạn lựa chọn. Nhưng bên cạnh đó bạn phải bỏ ra không hề ít vốn để đặt với số lượng lớn để họ sản xuất. Bên cạnh đó chúng ta cũng có thể lấy các sản phẩm mà nhà sản xuất đã có nhưng cũng là ở mức lựa chọn nhiều sản phẩm với số vốn không hề nhỏ.

Đối với phương án này bạn có thể cạnh tranh trên thị trường vì không bị trùng lặp hay đụng hàng ngoài Thị Trường.

Thứ năm: Nhập hàng hóa từ nước ngoài

Có 3 cách cho bạn lựa chọn

• Cách 1: Tự mình đi lấy hàng: bạn có thể sang đánh hàng trực tiếp ở nước ngoài để rút ngắn các hình thức trung gian hướng tới “buôn tận gốc, bán tận ngọn”. Với cách nhập hàng này thì chi phí mua sản phẩm được giảm đáng kể nhưng bù lại chi phí phát sinh như đi lại, xuất nhập cảnh, ăn-ở tại nước ngoài… lại tạo thêm. Đồng thời, cũng tiêu tốn thời gian và không tốt an toàn trong quá trình di chuyển. Chính vì thế, thường chỉ có các chủ shop đã có nhiều kinh nghiệm và có lượng hàng hóa mỗi lần giao dịch lớn mới lựa chọn phương án này. Hình thức này thường sẽ cân xứng cho những nguồn hàng gần VN như Trung Quốc, xứ sở của những nụ cười thân thiện
• Cách 2: Lấy hàng qua trung gian: Các này dùng cho với những nước ở xa hoặc khó khăn về rào cản đi lạ, là rào cản tài chính thì bạn hãy tìm cách liên hệ với những cá nhân là người thân quen đang sinh sống trong đó hoặc người có điều kiện qua lại ví dụ như tiếp viên hàng không, hay những người liên tục qua lại với các nước bạn muốn nhập hàng về. Hàng xuất khẩu từ các thương hiệu uy tín như Zaza, H&M, D&G… được khách hàng Việt Nam, đặc biệt là các bạn trẻ rất ưa chuộng bởi phom dáng chuẩn, chất vải đẹp, ít đụng hàng và bền bỉ theo thời gian. Hình thức này rất khó để bạn tìm kiếm được trung gian để nhập hàng về liên tục đáp ứng nhu cầu kinh doanh của chủ shop.
• Cách 3: đặt hàng trực tuyến trên các website nước ngoài. Hình thức này đang rất được các bạn chủ shop lựa chọn bởi không phải sang trực tiếp mà vẫn lựa chọn được hàng hóa vô cùng đa dạng với giá rẻ. Phần nhiều các shop thời trang tại VN đặt hàng trực tuyến trên các website nước ngoài thì đều nhập từ các trang nổi tiếng như Alibaba, Taobao, Tmail (Trung Quốc),… Bạn hoàn toàn có thể tự đặt đơn hàng rồi thuê vận chuyển về hoặc thuê 1 bên trung gian đặt hàng kết hợp vận chuyển về luôn.

Đặt hàng qua mạng có những ưu việt vượt trội so với các cách thức nói trên, vừa giúp bạn tiết kiệm thời khắc, công sức lại có thể so sánh giữa nhiều lựa chọn nguồn cung cấp không giống nhau. Tuy vậy, cách thức này cũng ẩn chứa rủi ro khủng hoảng cho các shop bởi vì mua sản phẩm qua Tấm hình rất khó để kiểm chứng chất lượng, mẫu mã sản phẩm trên thực tế. Nếu chưa có khá nhiều kinh nghiệm đánh giá nguồn hàng hoặc lựa chọn cho mình phương thức thanh toán giao dịch và vận chuyển an toàn hãy đến với công ty, có các dịch vụ mà bạn đang mong đợi.

(Nguồn: Mẹo lấy nguồn hàng đồ may mặc)

Cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng

Hôm nay cổng xếp giới thiệu đến các bạn cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng khi mua, để tránh trường hợp mua phải những sản phẩm kém chất lượng.

Khi nhìn vào sản phẩm cổng xếp thì khách hàng khó có thể phân biệt được đâu là những sản phẩm kém chất lượng và rút bớt vật tư. Sau đây là những cách phân biệt đặc biệt cần lưu ý:

• Bước 1: Cần kiểm tra thương hiệu in trên cửa cổng xếp có phải là những thương hiệu nổi tiếng trong ngành cổng xếp hay không?
• Bước 2: Kiểm tra những sản phẩm cổng xếp có rút bớt vật tư hay không: Cổng xếp kết cấu cứng là thanh đang chéo phải có 03 dãy đan chéo vào nhau và khoảng cách 01 khung thì phải có bánh xe đi kèm.
• Bước 3: Nếu như nhà sản xuất cổng xếp có chất lượng thì mỗi lỗ chân khoang của những cây chéo  điều có lớp bảo vệ khỏi độ bén giúp ngăn cấm đoán cây tia liên kết 03 cây đang chéo bị va chạm trầy xước.

Với 3 bước hướng dẫn như trên hi vọng sẽ giúp được quý khách tìm ra cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng cho riêng mình và hiện nay trên thị trường có những loại bánh xe dành cho cổng xếp không đạt chuẩn. hoạt động một thời gian ngắn sẽ nhanh mòn hay là bị nức vòng cao su bánh. Tại TP.

Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận, khi có nhu cầu mua cổng xếp inox, bạn có thể đến với Công ty Trường Hưng Phát. Với kinh nghiệm nhiều năm trong nghề gia công cổng xếp, phụ kiện cổng xếp đa dạng, máy móc chuyên dụng để gia công cửa cổng xếp đảm bảo an toàn chất lượng… chúng tôi tự tin sẽ làm bạn vừa lòng với những sản phẩm đạt tiêu chuẩn với độ bền lâu năm tương tự như mang đầy tính thẩm mỹ.

>>>> Nguồn: Cách lựa chọn cổng xếp inox uy tín

Hiệu quả mô hình barrier an ninh ở thị xã Ninh Hòa

Với đặc thù nhiều thôn, xã chỉ có một trục đường liên thôn, liên xã, lực lượng công an xã đã tham mưu thành lập các mô hình barrier an ninh. Mô hình này đang được triển khai ở nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh và cho thấy hiệu quả khả quan đối với công tác phòng, chống tội phạm.

Ảnh: Trung Phong

Đó là con đường bê tông liên thôn chạy qua 3 thôn cánh Tây của xã Ninh Ích, TX Ninh Hòa là Phú Hữu, Tân Phú, Vạn Thuận. Tháng 4/2016, công an xã Ninh Ích đã tiến hành lắp đặt 2 chốt gác tại điểm đầu và điểm cuối con đường với mục đích ngăn chặn hành vi gây án và trốn chạy của bọn tội phạm. Tại mỗi chốt barrier, công an xã đều bố trí lực lượng trực chốt hàng đêm.

Ông Trương Trung Tín – Trưởng Công an xã Ninh Ích, thị xã Ninh Hòa cho biết công an xã có kế hoạch chia thành 3 tổ, mỗi đêm là 1 trong tổ từ 10-15 đồng chí trong đó có công an, dân phòng cũng như lực lượng xung kích. Mỗi ca trực được giao nhiệm vụ, trong đó có 1 trưởng, 2 phó, 3 người lãnh đạo 3 ca. mọi cá nhân đều có chìa khóa để sử dụng barrier này. Mọi hoạt động đóng mở, tin báo thì do các ca trực chịu trách nhiệm điều hành cho nên luôn luôn có túc trực con người để phục vụ đóng mở barrier.

Khi phát hiện đối tượng phạm tội hoặc nhận tin báo có đối tượng trộm cắp, cướp giật trong thôn thì barrier này ngay lập tức sẽ được lực lượng công an hạ xuống và truy bắt đối tượng. Với sự phối kết hợp của bà con nhân dân thì tội phạm sẽ không thể nào trốn thoát nếu bị phát hiện kịp thời. Sau hơn một năm xúc tiến, mô hình đã cho thấy hiệu quả tích cực và lành mạnh đảm bảo an ninh trật tự, được nhân dân đồng tình ủng hộ.

Ông Phạm Văn Đông – Trưởng thôn Vạn Thuận, xã Ninh Ích, thị xã Ninh Hòa cho biết hơn một năm nay thành lập ra barrier để ngăn ngừa trộm cắp, cướp giật ban đêm cũng như đảm bảo an ninh cho thôn xóm thì hiệu quả rất khả quan. Từ ngày có barrier thì ban đêm bà con rất yên tâm. Cho nên vì thế bà con 3 thôn cánh Tây cũng như 7 thôn trong xã đều rất là ủng hộ cho chương trình này.

 

Nếu như trước đây, tình trạng trộm cắp tài sản, cướp giật tại đây thường xuyên xảy ra thì từ khi mô hình barrier an ninh được thành lập, loại tội phạm này đã được ngăn ngừa triệt để. Mô hình không chỉ hỗ trợ đắc lực cho lực lượng công an trong công tác đấu tranh phòng chống tội phạm mà còn phát huy ý thức chủ động, tích cực và lành mạnh đấu tranh với tội phạm của nhân dân, từ đó đưa phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc ngày càng cải cách và phát triển. Chính vì như thế, mô hình này sẽ được nhân rộng ra các địa phương khác nhằm đóng góp thêm phần giữ bình yên trên toàn địa bàn.

Nguồn >>> Hiệu quả của mô hình barrier an ninh tại thị xã Ninh Hòa

Kiểm tra hàng rào chắn những công trình toàn TP.HCM

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã thành lập tổ kiểm tra các công trình rào chắn trên toàn TP và sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Hàng rào bằng tôn tại góc đường Lê Thị Hồng Gấm - Calmette (Q.1) - nơi ông Đặng bị xe buýt ép chết - đã được thay thế sửa chữa bằng lưới thép chiều 5-3 - Ảnh: M.Trường

"Trước đây, vỉa hè của hai tuyến phố này khá rộng nên người đi bộ vẫn thường đi tập thể dục trên vỉa hè này. Nhưng không hiểu sao đơn vị xây dựng lại rào bít hết cả vỉa hè. Khi tháo dỡ tấm tôn hàng rào công trình, chúng tôi thật sự ngỡ ngàng vì không những rào chắn tạm bằng tôn mà đơn vị thi công còn xây thêm một tường bao nằm trên phần vỉa hè trước đây"

Một số người dân sống gần công trình The One

Trao đổi với phóng viên Tuổi Trẻ bên lề hội nghị về vụ xe buýt ép một người đi bộ vào hàng rào công trình góc đường Lê Thị Hồng Gấm - Calmette, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1 gây chết người, ông Tất Thành Cang, giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết sau vụ tai nạn đã yêu cầu lực lượng thanh tra sở kiểm tra xử lý vụ việc trên. Kết quả kiểm tra của thanh tra Sở Giao thông vận tải cho thấy công trình rào chắn trên vi phạm nhiều nội dung: công trình thi công trong phạm vi đất dành cho người đi bộ, không có giải pháp thi công và không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông để xảy ra tai nạn giao thông, hàng rào trên tuyến đường Calmette - nơi xảy ra tai nạn - chưa được Sở Giao thông vận tải cấp phép.

Ngoài xử phạt vi phạm hành chính đơn vị thi công (Công ty TNHH Raffles Piling VN) 33 triệu đồng, thanh tra Sở Giao thông vận tải yêu cầu đơn vị xây dựng dỡ bỏ hàng rào vùng chưa được cấp phép. Những nơi hàng rào đã được cấp phép nằm ở góc ngã tư, ngã ba thì phải lắp lưới B40 thay tôn để người đi bộ cũng tương tự người điều khiển phương tiện giao thông dễ quan sát.

Liên quan đến hành vi vi phạm của tài xế xe buýt dẫn đến tai nạn chết người, thượng tá Trần Thanh Trà - trưởng Phòng cảnh sát đường bộ, đường sắt Công an TP - cho biết: “Vụ việc đang được cơ quan công an điều tra Q.1 xử lý”.

Cũng theo ông Cang, ngoài kiểm tra xử lý công trình rào chắn để xảy ra tai nạn, tổ kiểm tra của sở đã được thành lập và đang lên kế hoạch kiểm tra các công trình rào chắn trên toàn địa bàn TP. Nếu phát hiện trường hợp nào vi phạm luật, không đảm bảo quy định về an toàn giao thông sẽ xử lý nghiêm theo quy định.

Liên quan đến những phản ảnh “hung thần” xe buýt, ông Cang cho biết Trung tâm Vận tải hành khách công cộng TP đã có nhắc nhở thường xuyên việc vâng lệnh quy định về Luật giao thông, ban hành những quy chế ràng buộc, xử lý trọng trách đối với tài xế... Còn khi xe lưu thông ở ngoài đường mà vi phạm luật lệ giao thông, lấn đường, vượt đèn đỏ gây tai nạn... thì trách nhiệm kiểm tra xử lý thuộc cảnh sát giao thông.

Ngày 5-3, anh Đỗ Thành Quân - con trai ông Đỗ Văn Đặng, nạn nhân trong vụ “xe buýt ép người đi bộ vào rào chắn công trình tử vong” - cho biết “sau khi sự việc xảy ra, đại diện đơn vị quản lý chiếc xe buýt gây tai nạn và cả phía công trình đã tới phúng viếng và chia buồn cùng gia đình”. Còn về việc bồi thường và trách nhiệm của những đơn vị liên quan, theo anh Quân, gia đình vẫn chưa bàn tới chuyện này vì đang lo ma chay cho ông Đặng.

Liên quan đến hàng rào của công trình dự án The One (khu tứ giác Bến Thành được giới hạn bởi các đường Phạm Ngũ Lão - Phó Đức Chính - Lê Thị Hồng Gấm - Calmette, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1), nơi chiếc xe buýt ép ông Đỗ Văn Đặng gây tử vong, chiều cùng ngày đơn vị này đã tháo dỡ các tấm tôn rào chắn và thay vào đó bằng lưới thép. Vì thế, người đi bộ quanh hàng rào của công trình này có thể thấy được xe buýt từ xa hoặc đang ôm cua để tránh kịp thời.

Sau khi tháo dỡ hàng rào tôn, một phần vỉa hè tại góc đường này lộ ra. Phía trong công trình ngổn ngang các loại máy móc, thiết bị xây dựng. Ngoài ra, một bức tường bao bằng bêtông (nằm trong phạm vi rào chắn) mới được xây dựng nằm sát lòng đường Lê Thị Hồng Gấm và đường Calmette. Một số người dân sống gần công trình The One này cho biết.

Phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2013 và triển khai kế hoạch năm 2014, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín nhận định kết quả đã đạt được thời gian qua cơ bản hoàn thành mục tiêu đặt ra: giảm ùn tắc giao thông, giảm số vụ tai nạn giao thông, giảm số người chết. Nhưng kết quả trên chưa nói lên được điều gì.

Đặc biệt những vấn đề bất cập về an toàn giao thông tồn tại một thời gian dài chưa được giải quyết như tình trạng xe quá tải, quá khổ, việc lắp đặt camera chất lượng cao trong điều khiển xử lý phạm luật giao thông, tình trạng xe dù “đội lốt” xe chạy hợp đồng đón khách trong nội ô...

Nguồn >>> Check lại hàng rào chắn các công trình xây dựng toàn Tp.Hồ Chí Minh

Motor cổng mở cánh tự động vừa đẳng cấp vừa hoành tráng

  Motor mở cánh tay đòn PHOBOS là sản phẩm do BFT của Italia sản xuất. Trong quãng đường 30 năm qua, nhờ không ngừng cách tân và phát triển công nghệ, BFT đã luôn đáp ứng hoàn hảo nhu cầu khách hàng.

     
Cổng mở cánh tự động hoành tá tràng ưa nhìn

     
Công ty Cổ phần thương mại và Sản xuất Toàn An Khánh với 10 năm hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ thương mại và sản xuất đã mang về cho mình vị trí hàng đầu cả  nước về giải pháp cổng xếp tự động, các bạn có thể xem thêm tại Thông tin cần thiết và dịch vụ đi kèm của cổng xếp tự động . Motor cổng mở cánh tự động là một trong những dòng sản phẩm chủ lực mà công ty chúng tôi phân phối. Dưới đây là một vài gợi ý về dòng sản phẩm này:

1.Motor mở cánh tay đòn PHOBOS

     Motor mở cánh tay đòn PHOBOS là sản phẩm do BFT của Italia sản xuất. Trong quãng đường 30 năm qua, nhờ không ngừng cải tiến và phát triển công nghệ, BFT đã luôn đáp ứng hoàn hảo nhu cầu khách hàng. Thành tựu mà BFT đã có được chứng minh bởi việc cung cấp ra thị trường những sản phẩm chất lượng, công suất và an toàn nhất tới tay người tiêu dùng.

     Những sản phẩm giúp BFT giữ vị thế đứng đầu về cổng tự động có thể kể đến: cổng trượt và cổng xoay, cửa cuốn, cửa nâng garage, cửa trượt và cửa gập, hệ thống kiểm soát lưu lượng, barrier tự động, cột chắn xe tự động, hệ thống điều hành bãi đỗ xe…Nhờ sự đa dạng của sản phẩm mà BFT có thể cung cấp các nhu cầu dân dụng cho tới dịch vụ thương mại, công nghiệp nhờ sự uy tín, đáng tin và bảo đảm an toàn an ninh.

     Các tính năng của PHOBOS dùng cho cánh cổng rộng tới 1.8m và nặng tới 250kg:

     Công nghệ 24V có vai trò bảo đảm hệ thống hoạt động hoàn hảo, ổn định với tần suất cao: Trong quy trình tiến độ đóng mở cổng, điều khiển vùng tụt dốc mạnh chính xác; khi phát hiện có vật cản, sẽ tự động dừng hoặc lập tức đảo chiều.

     Hệ thống giúp thu nhận các thông số về trọng lượng, vị trí, mức độ hao mòn cánh cổng, điều kiện nhiệt độ, thời tiết để xác minh lực đẩy chuẩn xác để vận hành cánh cổng ở mức tuyệt đối an toàn, ổn định và êm ái.

     Hệ thống mã hóa bảo mật tín hiệu điều khiển có vài trò bảo đảm an toàn an ninh tránh những ảnh hưởng từ bên ngoài. Đặc biệt mỗi lệnh điều khiển gửi đi đều được mã hóa khác biệt và chỉ được bộ nhận chấp nhận một lần duy nhất tránh lặp lại mật mã.

     Lắp đặt, đấu nối nhanh: 2 dây cáp là đủ để kết nối các thiết bị ngoại vi tới bộ điều khiển; tất cả thiết bị trong hệ thống (bộ nhận, cảm biến an toàn, đèn nháy, ăng ten) đã được cấu hình trước để việc cài đặt được nhanh chóng.

     Giao thức tăng cường khả năng tích hợp, kết nối với hệ thống quản lý nhà thông minh (điều hành và kiểm soát ra vào, ánh sáng, điều hòa nhiệt độ, báo động, báo cháy,…) đặc biệt với công nghệ bluetooth đảm bảo an toàn tính ổn định và bảo mật thông tin nhờ hai cấp độ mã hóa.

     Năng lực kết nối giữa các hệ thống tự động tới máy vi tính trung tâm để quản lý thông tin chi tiết như tên khách hàng, địa chỉ, người lắp đặt, ngày lắp đặt, loại điều khiển từ xa,… hỗ trợ hiệu quả cho công tác bảo trì, nâng cấp cải sinh thiết bị.

     Motor cổng mở cánh tự động loại này có trọng lượng 5kg, động cơ loại cổng xoay cơ điện, công suất 40W, thời điểm hành trình 15s, công tắc hành trình từ tính, có vùng giảm tốc mạnh, khóa cơ khí, khi mất điện có thể mở động cơ bằng chìa khóa, chịu được nhiệt môi trường từ -20oC đến 50oC.

2.Motor cổng âm sàn LETRON Malaysia
     Thành lập từ năm 1982, với 30 năm hoạt động, Auto Gates Industries được biết đến là một thương hiệu nổi tiếng của Malaysia với các sản phẩm tự động hóa chất lượng cao trong đó phải kể đến các hệ thống motor cổng trượt, cổng xoay quen thuộc trên thị phần.

      Auto Gates Industries luôn đào bới mục tiêu đứng đầu lĩnh vưc cổng tự động nên vô cùng chú trọng cách tân công nghệ, chất lượng sản phẩm, dịch vụ và giá cả. Vì vậy, chúng ta không quá ngạc nhiên khi motor cổng mở cánh tự động LETRON được sản xuất bằng công nghệ Italy và sản xuất tại Malaysia.

     LETRON được nhập khẩu đồng bộ 100% từ chính hãng sản xuất Auto Gates Industries Sdn - Bhd – Malaysia. Cổng mở xoay 2 cánh với những tính năng thiết kế hoàn hảo vừa có thể chuyên sâu tính thẩm mỹ vừa đặc biệt chú trọng đến tính an toàn của sản phẩm.

     Chúng tôi mang tới cho các bạn sự lựa chọn đa dạng về chủng loại như: Mô tơ chôn âm sàn, mô tơ cánh tay đòn lắp trên cánh cổng. Các sản phẩm của chúng tôi được nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất tại Malaysia và Italy.

     Với motor cổng mở cánh tự động, bạn chỉ cần ngồi trong nhà bấm nút điều khiển từ xa là đã có thể thực hiện làm việc đóng mở cổng dễ dàng. Bạn có thể để chế độ chọn mở 1 cánh cho người đi bộ, xe máy hoặc mở 2 cánh cho ô tô vô cùng thuận lợi.

      LETRON sử dụng mô tơ điện 1 chiều 24 V DC, có thể mở cửa khi mất điện bằng khóa chìa rất hữu ích, hệ thống ắc quy giúp cổng vận hành ngay cả khi mất điện. Lực đóng mở cổng hoàn toàn có thể điều chỉnh được dễ dàng. Hệ thoongs cảm biến hỗ trợ khi gặp vật cản, cổng tự động dừng lại. thời gian đóng tự động từ 15-200s hoặc điều khiển. Ngoài ra, quý khách còn có thể chỉnh được độ trễ của 2 cánh.

3. Motor mở xoay 4 cánh GFORCE Malaysia

      GFORCE là loại mô tơ thiết kế chuyên dụng cho cổng mở xoay 4 cánh với những tính năng kiến thiết ưu việt đảm bảo an toàn nâng cao tính thẩm mỹ đồng thời vô cùng chú trọng đến tính an toàn.

      Với GFORCE làm việc đóng mở được sử dụng bằng điều khiển từ xa hoặc nút bấm phía bên trong nhà rất nhanh chóng.

Cổng mở 4 cánh tự động

       Motor cổng mở cánh tự động dòng này cũng có chế độ chọn mở 1 cánh cho người đi bộ, xe máy hoặc mở 2 cánh cho ô tô tiện lợi.

       GFORCE sử dụng mô tơ điện 1 chiều 24 V DC. có thể mở cửa khi mất điện bằng khóa chìa đơn giản và dễ dàng, hoàn toàn có thể hoạt động ngay cả khi mất điện nhờ hệ thống ắc quy dự phòng, lực đóng mở điều chỉnh được cũng như năng lực chuyên môn tự động dừng lại khi gặp vật cản.

       Sản phẩm này có thời khắc đóng tự động từ 15-20s hoặc điều khiển và điều chỉnh được độ trễ của 2 cánh.

       Điều khiển Micro computer hiện đại, tốc độ mở hết 900 từ 10 -12 giây, việc lắp đặt dễ dàng, sử dụng dễ dàng và đơn giản sẽ làm khách hàng thích thú hơn.

       Ngoài ra, bạn có thể sử dụng kết hợp với các hệ thống kiểm soát và điều hành thẻ, nhà thông minh, ắc quy, bộ lưu điện…để tăng thêm tính an toàn.

4. Motor âm sàn FAAC Italia 
      Thành lập và hoạt động vào khoảng thời gian 1965, FAAC đã để lại tiếng vang khi đứng đầu Italia trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo và cung cấp các chiến thuật an toàn cho hệ thống ra vào tự động, bãi đỗ xe và kiểm soát lưu lượng với ứng dụng dân dụng, thương mại cũng giống như công nghiệp.

      Toàn An Khánh là một trong 80 nhà phân phối chính thức trên khắp thế giới của FAAC vì vậy sản phẩm cổng mở cánh tự động do chúng tôi cung cấp là sản phẩm an toàn tuyệt đối (đạt và vượt tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu), tiết kiệm năng lượng - thân thiện với môi trường.

      Tính năng  của motor âm sàn FAAC:

      Vùng an toàn (SAFEzone): được tạo nên nhờ thiết bị SAFEcoder có trong bo mạch điều khiển mới. Thiết bị này bảo đảm an toàn điều hành và kiểm soát toàn bộ hoạt động của động cơ:(i) phát hiện và đảo chiều ngay lập tức khi gặp vật cản;(ii) cài đặt một cách tự động và cực kì chính xác vùng giảm mạnh và vị trí kết thúc hành trình mà không cần công tắc hành trình điện tử;(iii)tránh việc động cơ ghì vào chốt chặn hành trình cơ khí, đóng góp thêm phần sâu sát tuổi thọ động cơ và chu trình hoạt động; (iv) tránh chuyển động bất thường của cổng sau khi mất điện do thiết bị này luôn nhớ vị trí cánh cổng.

     Công nghệ xanh (GREENTECH): được tạo nên nhờ kết hợp giữa các thiết bị điện tử thế hệ mới nhất và các giải pháp cơ khí tiên tiến cho phép giảm tiêu thụ năng lượng và chi phí vận hành hệ thống: (i) sử dụng thiết bị chuyển nguồn cấp với năng suất cao hơn rất nhiều các giải pháp cổ truyền; (ii) tối ưu hóa thời gian đóng mở cổng giúp tiết kiệm năng lượng; (iii) bo mạch điều khiển mới cho phép chế độ ngủ (Sleep Mode) trong khoảng thời gian chờ giúp giảm tiêu thụ điện năng khi hệ thống không làm việc; (iv) sử dụng thiết bị SAFEencoder cho phép giảm thời khắc làm việc của hệ thống.

      Bộ nhận đa zi năng: Bo mạch điều khiển điện tử được tích hợp sẵn với bộ nhận tín hiệu điều khiển vô tuyến đa zi năng cho phép hệ thống sử dụng cùng một lúc nhiều loại tay điều khiển không giống nhau.

      Lắp đặt, đấu nối dễ dàng: Bo mạch điều khiển được kết nối dễ dàng và nhanh chóng tới các thiết bị ngoại vi như cảm biến an toàn, điều khiển từ xa, đèn nháy, … chỉ với 2 sợi dây cáp điện.

      Tăng tốc năng lực chuyên môn tích hợp, kết nối: Bo mạch điều khiển có khả năng tương thích và có nhiều cổng kết nối với các mô đun bên ngoài giúp thiết bị dễ dàng tích hợp với hệ thống điều hành nhà thông minh.
     
      Công nghệ lai: kết hợp giữa động cơ thủy lực và công nghệ 24V cho phép hệ thống hoạt động vừa mạnh bạo, bền bỉ, êm ái lại vừa chính xác, đảm bảo an toàn an toàn.
         
      Tính năng khác: FAAC sở hữu thiết bị điều khiển hoàn toàn ẩn dưới nền. Cấp độ đảm bảo cao (IP67), hoạt động trong điều kiện ngập nước, nắp hộp động cơ bằng INOX 304 không rỉ. Có thểm mở thiết bị điều khiển mà không cần tháo cánh cổng. Động cơ không đảo chiều (220V), không cần sử dụng khóa điện. Bộ điều khiển điện tử mới với thiết bị chống va đập và năng lực chuyên môn đảo chiều khi gặp vật cản (24V). Ác-quy dự phòng khi mất điện (24V – tùy chọn) và nhiều tính năng khác tựa như như motor cổng mở cánh tự động GFORCE và  LETRON.

Nguồn: Motor cổng mở cánh tự động vừa phong cách vừa kiên cố

Hàng rào bằng tôn nghiên ngả làm mất ATGT

Hiện nay ở Hà Nội, tại một số tuyến đường đang xây dựng dự án đường sắt trên cao, các nhà thầu sử dụng những tấm chắn bằng tôn rào xung quanh khu vực thi công để bảo đảm ATGT cho người đi đường. Tuy nhiên, ở một số ít nơi, những rào chắn này lỏng lẻo, xiêu vẹo, có thể đổ bất cứ lúc nào khiến người dân lo sợ.

Chị Nguyễn Thị Xuân ở Đường Láng cho hay: “Nhà tôi về trên phố Thái Hà mới, nhìn thấy họ chắn sơ sài như vậy nghĩ sợ quá. Họ chỉ mới dựng tôn thôi, chỉ cần một cơn gió thổi là bay. Mùa này là mùa mưa bão lại càng gian nguy hơn. Việc làm rào chắn để giữ an toàn cho người tham gia giao thông nhưng họ làm ẩu nên đây chính là mối đe dọa cho chính người dân chúng tôi”, chị Xuân nói.

Tương tự như anh Phạm Quang Đức, một nhân viên giao hàng online chia sẻ: “Tôi đi giao hàng trên nhiều tuyến phố như Nguyễn Trãi, Thái Hà, Cầu Diễn… bắt gặp rất nhiều chỗ rào chắn bằng tôn tại khu vực thi công đường sắt trên cao họ chỉ làm cho có lệ, chứ tôi thấy không an toàn. Việc dựng rào chắn làm tuyến phố bị thu hẹp, gây ùn tắc nên tôi nghĩ các nhà thầu họ cần phải có trách nhiệm hơn trong việc bảo đảm an toàn giao thông cho người dân”.

Trước đó, ngày 12/5 tại đường Cầu Giấy đã xảy ra vụ tai nạn sập cần cầu tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội. Chiếc cần cẩu sập kéo theo những rào chắn bằng tôn đổ đè vào người tham gia giao thông khiến 2 người bị thương.

Sau vụ tai nạn trên, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT Hà Nội và BQLDA có công trình đang thi công phải tăng tốc đảm bảo an toàn ATGT, an toàn lao động với dự án cầu vượt và đường sắt trên cao.
 

 Những tấm chắn siêu vẹo có thể đổ bất cứ lúc nào

Những đơn vị thiết kế bổ sung thêm các biện pháp che chắn. Khi thi công trên cao phải làm mặt sàn che chắn bằng tôn, các rào chắn xung quanh bảo vệ phải làm các lưới che chắn cao hơn cao trình kiến thiết  từ 1,5 -2m so với mặt bằng thi công, tránh để vật liệu rơi vãi làm ảnh hưởng đến người dân xung quanh và phương tiện tham gia giao thông.

Tuy nhiên, sau cơn mưa giông ngày 13/6 những tấm chắn tại các quanh vùng kiến tạo bị đổ hàng loạt. Sau đó, các nhà thầu mới dựng lên nhưng vẫn còn nghiêng ngả và không đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông trên tuyến phố.

Theo >>> Hàng rào bằng tôn nghiên ngả gây mất ATGT

Kinh nghiệm lấy hàng đồ gia dụng ở Quảng Châu

 

Nhập hàng China không còn là hình thức xa lạ với những nhà buôn nước ta. Bởi Trung Hoa từ tương đối lâu đã nổi tiếng với nhiều trung tâm mua sắm và chọn lựa rộng lớn bậc nhất thế giới, mà Quảng Châu là một địa điểm không thể không nhắc đến.

Với mẫu mã đa dạng, giá rẻ, hình thức bắt mắt, nơi đây được xem như là thiên đường của các nhà buôn, là nơi cung cấp nguồn hàng chính cho thị trường tại Việt Nam các loại sản phẩm như thời trang, điện tử, nội thất…

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho những nhà buôn mới bắt đầu nhập hàng Trung Hoa, đặc biệt là nhà buôn đồ nội thất những kinh nghiệm cần nằm lòng.
Các thủ tục

Xin visa

Để có thể sang China, đầu tiên bạn phải có giấy thông hành và visa. Có hai cách để xin visa China. Cách trước tiên là tự làm thông qua Đại sứ quán Trung Quốc tại 46 Hoàng Diệu (Hà Nội) hoặc 39 Nguyễn Thị Minh Khai (TP Hồ Chí Minh). Cách thứ hai là thông qua môi giới.  Cách thứ hai là hình thức được các nhà buôn Việt Nam sử dụng nhiều hơn vì thủ tục đỡ lướt thướt và giúp tiết kiệm thời điểm. Để xin visa, những gì bạn cần chuẩn bị đó là 2 ảnh 4×6 phông nền trắng, hộ chiếu thời hạn trên 6 tháng, Chứng minh thư nhân dân hoặc sổ hộ khẩu và một khoản tiền. thời khắc xin visa kéo dài khoảng 4-7 ngày.

Đi lại

Có hai hình thức để di chuyển sang Quảng Châu, bằng đường không hoặc đường bộ.

Di chuyển bằng đường không (máy bay) sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian di chuyển (bay khoảng 2 giờ/1 chiều), đồng thời đỡ mất sức, công di chuyển hơn. Và tất nhiên hình thức này cũng tốn kém hơn so với di chuyển bằng đường bộ. Giá vé tùy thuộc vào hãng bay và thời điểm, nhưng thông thường dao động vào khoảng 177 – 212 USD/1 lần bay. Từ sân bay, bạn phải di chuyển 18km để bước vào thành phố, mất thêm khoảng 100 nhân dân tệ.

Di chuyển bằng đường bộ dài hơn, nhưng ngược lại về dài hạn sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền khá lớn. Bạn phải có mặt ở cửa khẩu trước 4h chiều giờ VN để chuẩn bị hoàn thành các thủ tục xuất cảnh. Thời khắc di chuyển thường mất khoảng 10-12 tiếng, và giá vé 2 chiều dao động trong khoảng 1.500.000 VNĐ.

Ăn ở

Trê tuyến phố di chuyển sang Quảng Châu, nhà xe thường dừng lại để ăn cơm. Bạn xem xét cần hỏi giá và cân nhắc, tránh bị chặt chém.

Về nơi ở, bạn nên đặt phòng khách sạn từ trước để tiết kiệm. Có rất nhiều khách sạn cho bạn lựa chọn như Dashadao, Đức Chính hay Jianghuan với giá cả dao động 150-200 tệ/1 đêm. Riêng một số ít khách sạn như Lindo có giá đắt gần gấp đôi vì ở ngay trong lòng trung tâm mua sắm. Phần nhiều khách sạn ở đây đều có phòng ốc sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi, và có người Việt.

Đổi tiền

Để có thể mua sắm, giá cả ở Trung Hoa thì tất nhiên bạn phải đổi tiền Việt sang đồng Nhân dân tệ. Bạn có thể đổi tiền ở sân bay, cửa khẩu, hoặc đổi trước ở tại các địa điểm cho phép đổi tiền trong nước như các ngân hàng, hay ở phố Hà Trung, Lương Ngọc Quyến (Hà Nội), Lê Thánh Tôn (TP Hồ Chí Minh)… Tỷ giá nhân dân tệ tính đến ngày 08/09/2017 là 3503 VNĐ.

Phiên dịch

Vì ở Trung Hoa, tiếng Anh không được dùng rộng rãi, nên để thuận tiện trong việc đi lại, mua sắm tại Quảng Châu, bạn nên thuê một phiên dịch viên tiếng Trung riêng. Giá thuê phiên dịch dao động khoảng 200-300 tệ/ngày, chưa bao gồm tiền ăn trưa.
 
Địa điểm mua sắm và chọn lựa

Nói tới đồ nội thất Trung Hoa thì không thể không nhắc đến chợ Phật Sơn. Chợ nội thất Phật Sơn được biết đến là chợ nội thất lớn nhất thế giới với diện tích hơn 3 triệu m², nơi bạn có thể tìm thấy đủ loại sản phẩm, mẫu mã đa dạng, bắt mắt, từ hàng cao cấp xuất khẩu, cho tới các mẫu sản phẩm thấp cấp.

Nếu như không có nhiều thời gian tìm hiểu, bạn nên vào trung tâm mua sắm IKEA. Gía cả các loại sản phẩm ở đây thường rẻ hơn 1/3 giá mua tại VN.

Kinh nghiệm mua sắm

Thứ nhất, hạn chế mua lẻ, mua càng nhiều sẽ có giá càng rẻ.

Thứ hai, tiền nào của nấy. Hãy cân nhắc chất lượng hàng hóa tương quan với giá cả, và nhu cầu thực sự của mình hay đối tượng khách hàng đang nhắm tới để chọn sản phẩm phù hợp nhất.

Thứ ba, phải luôn mặc cả, giống giống như những chợ buôn ở Việt Nam, người bán hàng Trung Quốc cũng luôn nói thách giá, không nên vì sợ, hay ngại mà mua với giá đắt.

Tiếp nối, nên tham khảo giá ở nhiều cửa hàng khác nhau, cùng một sản phẩm nhưng giá sẽ chênh lệch khá lớn ở các nơi, không nên để mất tiền oan vì vội vàng.

Cuối cùng là phải kiểm tra chất lượng sản phẩm thật kỹ, vì luôn tồn tại hàng lỗi hay kém chất lượng ở trong các cửa hàng.
 
Vận chuyển về Việt Nam

1 số khách sạn tại Trung Hoa nhận vận chuyển hàng nhập China về nước ta, thanh toán khi hàng đã về đến VN. Ngoài ra, bạn nên vận chuyển thông qua các công ty có cung cấp dịch vụ, như bên: Giao thương Việt Trung hay Vietchinalogistics là một lựa chọn bạn nên cân nhắc. Với cái giá vận chuyển phù hợp, hàng hóa còn được bảo đảm an toàn đưa đến tận tay bạn trong thời gian sớm nhất, đảm bảo về sự nguyên vẹn của sản phẩm trê tuyến phố vận chuyển.

>>> Nguồn: Kinh nghiệm lấy hàng nội thất ở Quảng Châu

Sự thật về quốc hoa Nhật Bản mà người Việt nào cũng lầm tưởng

Đã từ lâu người ta lầm tưởng hoa anh đào là quốc hoa của Japan. Nhưng sự thật lại khiến tất cả ngỡ ngàng.

Tại nước Nhật, hoa anh đào gần như có mặt khắp nơi, gắn bó mật thiết và mang về nhiều giá trị trong cuộc sống, sinh hoạt của đại đa số người dân. "Xứ sở hoa anh đào" – cách gọi thân thuộc này làm rất đông người lầm tưởng hoa anh đào chính là quốc hoa của đất nước Japan. Nhưng thật bất ngờ, một loại hoa biểu tượng cho sự trường tồn vĩnh cửu khác mới nằm ở này. Đó là hoa cúc.

Cánh đồng hoa cúc xuất khẩu rộng lớn được trồng tại Đà Lạt của PAN Saladbowl.

Hoa cúc - biểu tượng cho sự trường tồn vĩnh cửu

Bằng chứng là hoa cúc được sử dụng để trang trí ở khắp mọi nơi tại Nhật Bản. Từ việc làm điểm nhấn cho những chiếc kimono truyền thống, là biểu tượng quan trọng, cả trên tấm hộ chiếu của nước nhà này và thậm chí là trên quốc huy.

Hoa cúc biểu tượng cho sự trường tồn vĩnh cửu, sự phúc hậu, đầy đặn và bản chất tốt đẹp nhất của con người. Người Japan rất yêu thích ý nghĩa sâu sắc của loài hoa này, do đó hoa cúc đã từ tương đối lâu trở thành một loài hoa thần tượng, là quốc hoa của đất nước mặt trời mọc.

Hoa cúc, hoa hồng xuất khẩu với size to, màu sắc độc đáo và rất tươi dù đã thu hoạch lâu.

Trước đây, hoa cúc không được trồng tùy tiện mà chỉ dành cho những vương tôn quý tộc và được trồng trong hoàng cung. Ngày nay khi được sử dụng phổ biến, cả trong lễ tang và hành hương lễ Phật, người ta cũng dành sự ưu ái đặc biệt cho hoa cúc.

Tuy vậy với đặc điểm khí hậu, thời tiết tại Nhật Bản không quá thuận lợi, chi phí để tạo ra những cành hoa cúc đạt chuẩn thường rất cao. Bởi thế, nhu cầu nhập hoa cúc từ nước ngoài về sử dụng là rất cao.

Với người Nhật, hoa cúc hiện diện trong tâm linh và văn hoá.

Nắm được nhu cầu này cùng với mối lương duyên đặc biệt, từ năm nhâm thìn, một doanh nghiệp trong nước đã táo bạo bắt tay đầu tư đồng bộ hệ thống kỹ thuật nhà kính tiền tỷ để trồng hoa xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, chấp nhận thách thức khi là công ty Việt Nam đầu tiên khai phá Thị Phần quốc hoa Nhật Bản.

Cách cắm hoa của đất nước mặt trời mọc cũng rất riêng biệt.

Vậy mà chỉ trong một thời gian ngắn chân ướt chân ráo đầu tư, ngay trong năm 2017, công ty này đã xuất khẩu trên 1 triệu cành hoa sang Nhật Bản và được khách hàng đánh giá cao về chất số lượng hàng hóa.

Đặc biệt hơn, giá hoa cúc khi xuất khẩu sang Nhật Bản của công ty này gấp đến 10-15 lần hoa bán trong nước. Ước tính khoảng 8,5 triệu cành hoa sẽ được đơn vị này xuất tiếp vào năm 2018, đưa nước ta tiến lên vị trí thứ 3 trong các nước xuất khẩu hoa sang nước Nhật.

Khai phá thị trường quốc hoa Nhật Bản

Ông Lê Văn Liền, chuyên gia nông nghiệp phụ trách kỹ thuật của công ty PAN-Saladbowl cho biết, nơi đây đang thực hiện dự án trồng hoa cúc xuất khẩu sang Nhật Bản 100% tại huyện Lâm Hà (Lâm Đồng).

Ông Lê Văn Liền giới thiệu về các loại hoa tại Triển lãm nước ngoài Công nghiệp thực phẩm VN 2017.

 
Nói về bí quyết để chỉ trong một thời khắc ngắn mà công ty có thể xuất khẩu lượng hoa lên đến đơn vị triệu cành vào thị trường tức giận như Nhật Bản, ông Liền chia sẻ:

"Diện tích nông trại của chúng tôi khoảng 6ha, trong đó 1ha dùng để sản xuất giống và 5ha còn lại để sản xuất hoa cúc xuất khẩu. Với việc đầu tư công nghệ nhà kính từ 8 tỷ đến 10 tỷ/ha, việc trồng hoa đã ra khỏi những rủi ro khủng hoảng về mặt thời tiết, kiểm soát được nhiệt độ, độ ẩm, cuờng độ sáng.

Không những vậy, với lực lượng hơn 100 cán bộ, công nhân tay nghề cao và có cả các nghệ nhân, kỹ sư lâu năm trong nghề trồng hoa từ Nhật Bản sang làm việc, hoa  cúc đã mang một phần "tâm hồn Nhật" ngay từ nơi sản xuất".

Talkshow về Hoa xuất Nhật thu hút không ít người đến đăng ký tham dự.

Ông Liền cho biết, các giống hoa được nhập khẩu từ đất nước Hà Lan xa xôi.

Vấn đề xuất xứ hoa cũng sẽ được phía công ty đặc biệt quan tâm. Các giống hoa cúc và hoa cẩm chướng đều được mua bản quyền từ các nhà sản xuất giống nổi tiếng trên thế giới (như Fides, Deliflor, Dekker) nên hoa đa dạng về chủng loại và luôn cung cấp được nhu cầu thị hiếu của khách hàng trong và ngoài nước.

Hoa được trồng trong lồng kính để hạn chế tố đa ảnh hưởng của thời tiết.

Vì sản xuất theo đơn mua hàng của khách hàng, các tiêu chuẩn mà khách hàng yêu cầu khá đa dạng, chính vì vậy công ty thường lên kế hoạch sản xuất, thu hoạch, thương mại... trước tận 1 năm. Dù hoa khi xuất sang Nhật cao gấp 10-15 lần trong nước do đầu tư với kỹ thuật khắt khe thì vẫn rẻ hơn Ngân sách chi tiêu tại nước bạn.

Ngoài ra, công nghệ xử lý sau thu hoạch cũng là yếu tố cốt yếu. Khi thu hoạch xong, hoa tươi sẽ được ngâm vào dung dịch dinh dưỡng, giữ ở kho lạnh để bảo đảm nhiệt độ. vấn đề này giúp hoa tươi dài lâu, để hoa vẫn giữ chất lượng khi vận chuyển đến nơi tiêu thụ.

Chỉ trong thời điểm 2017, công ty đã xuất khểu đến hơn 1 triệu cành hoa chất lượng sang thị trường khó chịu Nhật Bản.

Ông Nunome Takahiro, Giám đốc kỹ thuật của PAN-Saladbowl nói, trước khi sang Việt Nam đảm nhận công việc này, ông khá phân vân liệu nơi đây có đủ điều kiện để xuất khẩu số lượng lớn hoa sang Nhật với yêu cầu về kỹ thuật khắt khe "trăm cành như một" hay không. Đến nay khi nhìn vào những gì đã đạt được, ông tin tưởng một tương lai không xa, tiềm năng xuất khẩu hoa của Việt Nam sẽ được khai thác rất hiệu quả

Trong tương lai nếu đi đúng như định hướng, PAN-Saladbowl sẽ đưa nước ta trở thành một trong những đất nước xuất khẩu hoa hàng đầu cho nước Nhật.

Tại nước ta mỗi năm sản xuất khoảng 1 tỷ cành hoa cúc và 90% tiêu thụ nội địa nên Việt Nam dùng hoa cúc cũng không thua bất cứ dân tộc nào trên thế giới.

Với chân lý "Đủ nắng hoa sẽ nở, đủ gió chong chóng sẽ quay, đủ yêu thương hạnh phúc sẽ đong đầy", ông Liền chia sẻ, ngoài việc hoa đảm bảo chất lượng thì cung cách làm việc, sự uy tín, tạo dựng được niềm tin thì mới là tiền đề cho việc phát triển lâu dài hơn. Để hoa cúc luôn là hình ảnh văn hóa gắn liền hai non sông Việt – Nhật.

>>> Nguồn: Câu chuyện thật về quốc hoa Nhật Bản mà người Việt nào cũng nghĩ sai

Lái xe tung bật barie, nhân viên BOT Cai Lậy buộc phải cho qua

Ngày 3/12, trạm BOT Cai Lậy xả trạm thường xuyên nên khi đóng trạm nhiều tài xế không biết vẫn lao thẳng và tông gãy cả rào chắn.

Hôm qua, tình hình tại trạm thu phí Cai Lậy vẫn rất hỗn loạn, giao thông liên tục ùn tắc mỗi khi trạm đóng barie để thu phí. Trạm thu phí đóng – xả liên tiếp, thậm chí thời gian đóng cửa để thu phí chỉ tính bằng phút.

Việc thu phí ngắn ngủi khiến các tài xế không biết thời điểm trạm đang đóng, cho xe lao nhanh qua quanh vùng thu phí. một số ít xe tông bật barie chắn, 1 số khác may mắn dừng lại kịp thời khi barie hạ xuống bất thần.

 Nhiều tài xế dừng kịp lúc, trước khi barie hạ xuống bất ngờ.

Theo quan sát của PV, đa số các tài xế khi đến trạm thu phí đều lấy lý do quên mang tiền vì không biết trạm thu phí quay lại, tiếp nối được các nhân viên thu phí cho qua. Ngoài ra, khi biết trạm thu phí đang thu quay trở về, nhiều xe đã cho chạy chậm từ xa, khiến tình trạng ùn tắc diễn ra thường xuyên.

Dưới đây là 1 số hình ảnh do PV VTC News ghi nhận được trong ngày 3/12:

 

 

Đây chính là bức ảnh kẹt xe thường thấy của BOT Cai Lậy mấy ngày nay.

 

Đoàn xe từ từ tiến vào BOT Cai Lậy khi biết tin trạm bắt đầu thu phí trở lại.

 Các tài xế thường xuyên phản ứng với nhân viên trạm thu phí.

 Tài xế sau khi nhận được 100 đồng tiền thừa, tiếp tục phản ứng việc vé tẩy xóa mệnh giá tiền.

 Nhiều tài xế lao thẳng vào barie chắn của trạm.

 Tài xế tông bật barie chắn trạm được cho qua.

Khi trạm xả cửa, khắp nới có tiếng reo hò vui vẻ.

 Nhân viên trạm thu phí nhàn nhã.

 Dàn nhân viên tiến ra trạm thu phí, nhưng kế tiếp ít phút đã trở lại văn phòng.

Theo Tài xế đâm bật barie, nhân viên BOT Cai Lậy buộc phải cho xe qua